“KIA”企业这个词，其实并不是英文，来源于中文，便是兴起于亚洲，从亚洲走向国际的意思。 “KIA”自身没有意义，应该拆开来解说： “KI”是一个音节，在韩国就念“起”（注：韩国与日本相同也运用很多中文汉字） “KI”，在起亚用户手册上的解说是“to arise form to the world”或许“to come up out of the world”。也便是从某处升起并走向国际 的意思。 “A”是“Asia”的缩写，也便是亚洲。 连在一起，“KIA”的意思便是“to come up out of Asia to the world”。从亚洲升起走向国际的意思。 “KIA”进入我国后，很自然地就称为“起亚”了。 起亚的车标曾经有个“北美版”，如图： 后来，起亚在全球一致了车标，即“KIA”，曾经底色是赤色，后来改为了黑色
KIA KIA(起亚) KIA 在英文中的翻译：交兵阵亡。Killed In Action/Accident 。 起亚轿车是韩国最老牌的轿车公司。1944年末，二战还没有完毕，势衰力竭的日军还没有彻底撤离朝鲜半岛。在12月的一天，起亚公司的前身京城精工总算打破种种困难在汉城树立了，关于每个起亚人乃至整个韩国轿车工业来说，这一时间是值得纪念的。 其时，韩国国内的经济和工业百废待兴，多年的烽火洗礼使韩国人民生活水平现已接近了最低标准，轿车在其时仍是件奢华的玩意。当年京城精工所出产的是盛行的代步东西--脚踏车。 1945年头，出产脚踏车的工厂已初具规划，到第二年春天，韩国国内第一款脚踏车出厂。之后的15年中，公司一向静静出产他们的脚踏车，一起投入赢利不断扩大工厂规划。1960年工会树立后不久，公司决议出产他们的第一种摩托化产品，而被命名c-100的摩托车在1961年10月正式出厂，第二年，一辆小型的厢式三轮卡车k360也问世。从此，起亚走上了“automobile”之路。 1971年，起亚服务公司树立，开端对现已很多售出的三轮卡车供给保证，而且有意开展四轮轿车，究竟这是公司开展和强大的必定途径。同年公司推出四轮厢式卡车titan。因为其时韩国经济的飞速开展，这种轻型的多用途卡车非常受一些刚开端创业的小公司和个体户喜爱，销量急速攀升。1974年，公司第一辆选用汽油发动机的小型轿车brisa诞生，从此，起亚开端与国际车厂的开展方向接轨，而且介入竞赛剧烈的轿车市场之中。 1975年，brisa的皮卡版别b-1000出厂，没多久，起亚就推出了一款新车--k303，这款家庭轿车与非常幼嫩的brisa比较有显着的前进和成熟，所以获得较大的出售效益。可是，因为多种原因，起亚其时出产的轿车还存在显着的缺点，加上在新车型的开发规划上呈现了问题，公司决议首先要学习国外跋涉车型出产的成功经验。所以在1979年，起亚拷贝了法国美丽的604轿车，而且组装了意大利菲亚特的132型轿车。 为了公司的久远开展，1984年，起亚r&d中心正式树立，肩负起起亚轿车的技能研究和新产品开发规划的使命，为日后起亚公司丰厚完善的车型系统和先进的科技含量打下坚实基础，一起也坚决了起亚“走自己路”的决计。1986年，起亚自行规划的小型乘用车brisa出厂，同年起亚与美国福特轿车公司达到协作协议，而且开端规划和出产选用了福特技能的pride车型。 1988年，rhino和trade两款厢式卡车出厂，标志着公司在大力开展轿车的一起依然对卡车出产给予高度重视。1989年7月，起亚在东京树立了研究院，4个月后，起亚经济研究中心也宣告树立。 进入九十年代，起亚有了一项很大的改动。1990年3月，公司正式改名为起亚轿车株式会社(kia motors corporation)，紧接着亚山湾工厂竣工，之后，potentia、sephia和sportage等车型连续呈现，起亚进入了开展的黄金时期。1994年，起亚公司度过了自己的50岁金禧盛典，但公司的运营呈现了问题，开展令人担忧。在国内和北美这两个起亚的最大市场上，出售成果不断下滑，起亚r&d中心也因为资金问题不得不封闭。1996年，起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车elan出产权的决议，而且由起亚自行对该车作出修正，以习惯相对的客户群。惋惜这辆美丽的小车却胎死腹中，没出产几辆就被放置了。 所属子品牌 Rio(利欧) Picanto Sorento(索兰托) Carens(佳乐) Opirus(欧菲莱斯) Sportage(狮跑) 军事言语,缩写. Killed In Action/Accident 在举动/事端中罹难 是军中常用术语。
