间隔2018年4月海底隧道沉管钢壳实验段开工，整整5年后，这座“海底长城”总算合龙，深圳和中山两市在伶仃洋海底完结“牵手”。
深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的重要组成部分，也是粤港澳大湾区中心交通枢纽工程，全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。其间，海底隧道长约6.8公里，包括沉管段约5公里，由32个管节及1个终究接头组成。此前，深中通道海底隧道已由东西两边往中心顺次沉放对接了31个管节。6月8日开端终究一个管节（E23）及终究接头的全体浮运装置，至今天完结终究接头推出对接，共用时近70个小时，一举完结要害控制性工程打破，为深中通道冲刺2024年通车方针迈出重要一步。
6月9日至10日，市政府出资促进中心联合深圳市智能配备工业协会、深圳市电子配备工业协会举行深圳电子配备企业江门行活动。由大族机器人等110多家企业代表组成的调查沟通团走进江门，进行一场准备已久的“行走的智博会”工业调查。两地利间里，调查沟通团成员先后造访鹤山工业城、江门国家高新区等地，访企业、进车间、看产品、听宣讲、谈未来，为珠江口东西两岸交融互动开展生动实践再谱新篇。
在海目星（江门）激光智能配备有限公司，智能厂房、全自动化生产线等让调查沟通团成员眼前一亮。
为了更好地帮察沟通团了解江门，市政府出资促进中心联合鹤山工业城、江门国家高新区别离举行了座谈沟通促进会，介绍江门和各县（市、区）高水平质量的开展战略新格局、区位优势、开展渠道、出资要素、人文环境和招商引资最新方针等。每场沟通会都气氛火热，济济一堂，许多代表参加沟通后意犹未尽，纷繁就环保问题、工业有序搬运等方面做了咨询，并得到了江门有关部门满足的答复。
近年来，深江深度互动，工业搬运、人才供应、公共服务等多重维度的要素活动越来越频频。2021年起，江门提出大型工业集聚区东组团全方位对接深圳，探究建造深圳江门工业协作示范区。多个方面数据显现，近3年来，江门成功引入一批出资超亿元的深圳优质项目，出资总额超670亿元，其间制造业项目出资额约451亿元。
